Hírek és események

A kormány április elején elfogadta a családvédelmi akcióterv bevezetéséhez szükséges törvénymódosításokat. Ennek megfelelően az állam a törvényi előírásoknak megfelelő nagycsaládosoknak új, legalább 7 személyes autó vásárlásához legfeljebb 2,5 millió forintos vissza nem térítendő támogatást biztosít, a jármű árának maximum 50 százalékáig. Az idén július elsején hatályba lépő törvénymódosításnak a cseh gyártó választékából a ŠKODA KODIAQ 7 személyes változata felel meg, melyre a hazai márkaképviselet egyedi kedvezményt kínál.

A ŠKODA hármas győzelmével zárult az idei „év összkerékhajtású autói” szavazása: az összkerékhajtású autók német magazinja, az Auto Bild Allrad olvasói több kategóriában is kitüntették a ŠKODA márkát, ami tovább gyarapította az autógyár több éve tartó győzelemsorozatát. Ez már a tizedik alkalom, hogy a SUPERB 4×4 típus besöpörhette az áhított elismeréseket, ebben az évben, mint a legjobb import autó a „40 000 euró alatti összkerékhajtású személyautók” kategóriájában. Az OCTAVIA SCOUT, az „összkerékhajtású crossover” import kategória győztese így begyűjthette az ötödik „év összkerékhajtású autója” címét. A KODIAQ 4×4 pedig első helyezést ért el a „35 000 euró alatti Off-road és SUV járművek” import kategóriájában. Ezzel a KODIAQ megismételte 2017-es győzelmét, amelyet Európa legnagyobb számban eladott összkerékhajtású autós magazinja olvasói szavaztak meg a nagy ŠKODA SUV számára az import kategóriában, bemutatása évében.

2019. április 11-én legyártották a 22 milliomodik ŠKODA gépkocsit. A mérföldkövet jelentő autó, egy bársony vörös ŠKODA KODIAQ GT, a kínai Changsa-ban, a SAIC Volkswagen üzemében gördült le a gyártósorról. A jubileumi autót a Sanghaji Autószalon (2019. április 16–25) előtti „ ŠKODA Nap” keretében mutatták be.

A ŠKODA AUTO 307.600 járművet szállított ki világszerte az első negyedévben. A cseh autógyártó kiszállításai kissé elmaradnak az előző év azonos időszakától (2018 január-március: 316.700 jármű, -2,9%). Mindezek mellett a cég a piaci részesedését 3,3 százalékkal növelte az azonos időszakban. Az év első három hónapjában, a ŠKODA kiemelkedő fejlődést könyvelhetett el Nyugat- Európában (137.900 jármű, +5,8%) Kelet-Európában (11.000 jármű, +12,5%) és Oroszországban (18.400 jármű, +9,1%). A gyártó márciusban 114.200 autót szállított ki ügyfeleinek (2018. Március: 120.200 jármű, -5,0%). A kínai autópiac folyamatos visszaesése márciusban is kihatással volt a cseh gyártó kiszállításaira. A ŠKODA reményei szerint az újonnan fejlesztett SCALA erős hatással lesz, az első darabokat még ebben a hónapban átvehetik tulajdonosaik.

Látványos pickup épül a ŠKODA KODIAQ alapjain, ez lesz a ŠKODA hatodik tanulói autója. A 35 szakmunkástanuló – a csapatnak hat fiatal hölgy is a tagja – célja, hogy 2019-ben első ízben használják fel a ŠKODA KODIAQ típust a tanulói tanulmányhoz. A ŠKODA mérnökeinek, valamint a műszaki fejlesztés, a formatervezés és a gyártás területén dolgozó munkatársainak szakszerű támogatásával a cseh autógyártó legnagyobb szabadidő-autóját egy dinamikus, kétajtós pickuppá alakítják. A járművet 2019 júniusában mutatják be az újságíróknak és a nagyközönség számára. A 2014 óta minden évben megvalósított gyakorlati projekt jól szemlélteti a ŠKODA-akadémia kiemelkedő színvonalú, több mind 90 éves hagyományokkal bíró képzését.

Tovább bővítik a ŠKODA mérnökei a márkára jellemző „Simply Clever” megoldások kínálatát, amelyek nagyban megkönnyítik az ügyfelek számára autójuk használatát a mindennapokban. A legújabb ötlet az ablakmosófolyadék tartályának zárófedelébe integrált tölcsér, amely az új ŠKODA SCALA sorozat tagjain jelenik meg elsőként.

A ŠKODA AUTO 1 253 700 kiszállítással újabb rekordot állított fel 2018-ban. Az előző évhez viszonyítva a cseh autógyártó 4,4 százalékkal növelte világszerte az ügyfeleknek átadott autók számát. Az árbevétel szintén 4,4 százalékkal emelkedett a 2017-es évhez képest és a tavalyi évet végül a vállalat történetének legjobb eredményével, 17,3 milliárd eurós árbevétellel zárta a márka (2017: 16,6 milliárd euró). A kihívásokkal teli környezet ellenére a működési eredmény elérte az 1,4 milliárd eurót (2017: 1,6 milliárd euró), a forgalomarányos nyereség (return on sales – ROS) pedig szintén magas szinten, 8,0 százalékon zárt 2018-ban. Emellett a befektetésarányos megtérülés (ROI) elérte a versenytársak között magasnak számító 26,3 százalékot. 2018-ban a ŠKODA AUTO átfogó fejlesztésekkel támogatta a márka jövőjét, több, mint 22 százalékkal növelve a tárgyi eszköz befektetéseket az év során. Ezeket az összegeket új termékekre, hajtásrendszer és akkumulátor technológiára és a termelési helyszínek további korszerűsítésére fordították. A ŠKODA AUTO közvetlenül több, mint 500 millió eurót költött a Cseh Köztársaságban található gyárak és létesítmények fejlesztésére. A kutatás és fejlesztés területén befektetett összeg az azt megelőző évhez képest 46,8 százalékkal emelkedett.

Kvasinyban március 22-én legördült a szerelőszalagról az 500 ezredik harmadik generációs ŠKODA SUPERB. A ŠKODA zászlóshajója 2015 márciusi gyártáskezdete óta új korszakba vezette a márkát, SUPERB sorozatával vette ugyanis kezdetét a cseh autógyártó történetének legnagyobb modelloffenzívája. A csúcsmodell a korábbiakhoz hasonlóan világszerte népszerű az ügyfelek körében.

A ŠKODA 2018-ban összesen 1 253 700 járművet adott át ügyfeleinek, amellyel sorozatban ötödik alkalommal állított fel kiszállítási rekordot. 2019-ben a ŠKODA belép az e-mobilitás korszakába, amikor is bemutatja a CITIGO tisztán elektromos változatát és a SUPERB hálózatról tölthető (plug-in) verzióját. A digitalizáció területét illetően a ŠKODA következetesen folytatja a „Stratégia 2025” program megvalósítását. A ŠKODA AUTO DigiLab több irodával is jelen van Prágában illetve izraeli IT központban, ezen kívül pedig már számos startup vállalkozással írt alá partneri megállapodást. Az India 2.0 projekt keretén belül pedig a vállalat vállalta a Volkswagen Csoport modellkampányának irányítását az indiai piacon.

55 évvel ezelőtt az 1000 MB fordulópontot jelentett a cseh autógyártó történetében. A kompakt autó önhordó karosszériát és hátulra beépített 1000 cm3 motort kapott. A fejlett technológiával, komforttal és dizájnnal az 1000 MB új mértékegységet állított fel a 60-as évek közepén.

KLEMENT mobilitási koncepciójával a ŠKODA a Genfi Autószalonon bemutatja, hogyan képzeli el az autógyártó a jövő nagyvárosi mikromobilitását – elektromos, innovatív és modern. Integrált, négy kilowattos kerékagymotorja akár 45 kilométer/óra sebességre is gyorsíthatja a KLEMENT tanulmányt, míg a gáz és a fék billenőpedálokkal kezelhető, innovatív és gyerekjáték könnyedségű irányíthatóságot kölcsönözve számára. A mindenkor biztonságos közlekedésről blokkolásgátlóval (ABS) kiegészített, hidraulikus első fék és integrált LED-technikájú fényforrások gondoskodnak. A KLEMENT egyben a vállalat gyökereihez is szorosan kapcsolódik, 124 esztendeje ugyanis alapítói, Václav Laurin és Václav Klement vezetése alatt éppen kerékpárok készítésével vette kezdetét a ŠKODA története.

A ŠKODA mobilitási szolgáltatásainak teljes skáláját bemutatja a Genfi Autószalonon március 5-től 17-ig. A VISION iV koncepció tanulmány konkrét előretekintést kínál az első, teljesen elektromos ŠKODA-ra, amely az MEB moduláris elektromos autóplatformon alapul. Az új KAMIQ-kal a cseh autógyártó bővíti sikeres SUV családját a városi SUV-ok növekvő szegmensében, és a SCALA teljesen újradefiniálja a ŠKODA kompakt autószegmensét. A ŠKODA FABIA R5 legújabb fejlesztése, a márka történetének legsikeresebb versenyautója is megjelenik a ŠKODA standján. Ráadásul a ŠKODA innovatív mobilitási megoldást fog bemutatni a város számára - a KLEMENT-t, amely egy elektromos kétkerekű koncepció. Ez visszautal a márka történetére, amely 124 évvel ezelőtt Václav Laurin és Václav Klement kerékpár gyártásával kezdődött.

A ŠKODA egy harmadik modellel egészíti ki európai SUV választékát: ŠKODA KAMIQ. A ŠKODA KODIAQ és KAROQ modellekhez hasonlóan a KAMIQ neve is az észak-kanadai és grönlandi inuitok nyelvéből származik: valami tökéletesen illeszkedőt jelent. A növekvő városi SUV szegmensbe tartozó ŠKODA KAMIQ tökéletesen egyesíti egy szabadidőautó előnyeit – mint a megemelt hasmagasság és üléspozíció – egy városi kompakt autó agilitásával. Az új KAMIQ emocionális dizájnnal, korszerű asszisztens, infotainment rendszerekkel, tágas helykínálattal és számos Simply Clever megoldással megfelel számos ügyfélkör igényeinek.

A ŠKODA VISION iV utastér-vázlatrajza kínál betekintést a modulrendszerű elektromos platform (MEB) műszaki alapjaira épülő, első tisztán elektromos hajtásrendszerű ŠKODA meglepő megoldásaiba. Merőben újszerű a műszerfal és a középkonzol innovatív és felhasználóbarát elrendezése, amit lebegő hatást keltő központi képernyő és új tervezésű, kétküllős kormánykerék egészít ki.

A cseh autógyártó a Genfi Autószalonon (március 5. és 17. között) mutatja be ŠKODA VISION iV tanulmányautóját, amely a márka következő lépése az elektromos mobilitás irányába. Előzetesen két vázlatot tett közzé a márka, amelyekkel fel szeretné kelteni az ügyfelek érdeklődését az első Moduláris Elektromos Platformra (Modular Electric Drive Kit) épülő modellje iránt. A négyajtós crossover kupé formavilágát sportos és érzelemgazdag vonalvezetés teszi igazán figyelemre méltóvá.

A ŠKODA 102 600 járművet szállított ki ügyfelei számára januárban. A ŠKODA növelte forgalmát, különösen Nyugat-Európában (41 000 szállítás, 6,2%) és Oroszország fejlődő piacán (5500 szállítás, + 23,0%). Összességében a szállítások enyhén, 1,1% -kal csökkentek az előző évhez képest (2018. január: 103 800 szállítás). Ennek a trendnek a fő oka a kínai és közép-európai személygépkocsi-piacok általános csökkenése. A márka bestsellerje továbbra is a ŠKODA OCTAVIA, a ŠKODA KAROQ kompakt SUV iránti kereslet erősen növekszik.

A ŠKODA OCTAVIA-t az „auto motor und sport” magazin olvasói ismételten az első számú importált kompakt autónak választották. Ez a hetedik alkalom, hogy a dinamikus tér-csoda nyerte el a rangos díjat a kategóriájában. Az OCTAVIA-t az ügyfelek is rendkívül jól fogadták: ismét a márka bestsellere volt Németországban, 58844 új regisztrációval 2018-ban.

Legördült a gyártósorról az első ŠKODA SCALA a ŠKODA AUTO Mladá Boleslav-i főüzemében. A teljesen új kompakt modell gyártásának megkezdésével egy új technológiai fejezet kezdődött a cseh autógyártó számára: a ŠKODA SCALA a márka első modellje, amely a Volkswagen-Csoport MQB-A0 platformján alapul.

A ŠKODA AUTO felkészíti magát és környezetét az elektromos mobilitás követelményeinek teljesítésére. 2018-ban a cseh autógyártó 3,4 millió eurót fordított a Mladá Boleslav-i központ belső elektromos infrastruktúrájának bővítésére. A vállalat több, mint 300 belső töltőpontján hajtott végre átfogó teszteket a töltési infrastruktúra és a töltési idő további optimalizálása érdekében. Ezzel a ŠKODA AUTO megteremtette az alapokat a márka elektromos járműveinek 2019-ben induló bevezetéséhez.

Kevéssel az új ŠKODA KAMIQ genfi világpremierje előtt a ŠKODA bepillantást enged új városi SUV modelljének belső terébe. A KAMIQ belső kialakítása nagyszerűen egyesíti az ergonómia és az érzelmek együttesét a ŠKODA márkára jellemző nagyvonalú helykínálattal. A KAMIQ a második olyan modell a nagy hagyományokkal rendelkező cseh márka kínálatában, amely az új beltér koncepciót követi.

Két exkluzív dizájnrajzzal kínál először betekintést a ŠKODA új KAMIQ modelljére. A nagyvárosi SUV-modell (City-SUV) robusztus fellépésével a cseh márka nagysikerű formai nyelvezetének folytatója, miközben új stílusjegyekkel is bővíti. Ezek közé tartoznak a ŠKODA modellen első ízben megjelenő, felülre helyezett nappali menetfénnyel kiegészített és két részre osztott fényszórók.

A ŠKODA OCTAVIA a gyártás beindításának 60. évfordulóját ünnepli. E legendás modellből az első példányok 1959 januárjában gördültek le a Mlada Boleslav-i gyártósorokról. A népszerű kompakt modell örökségét a modern korszak első Octavia nemzedéke az 1990-es évek közepétől folytatta.

A ŠKODA új terepjárója a ŠKODA KAMIQ nevet kapta. A crossover lesz a harmadik terepjáró, amely bemutatkozik az európai piacon és egyben a következő mérföldkő a cseh autógyártó SUV offenzívájában. A KAMIQ szó a Kanada északi részén és Grönlandon élő inuit (eszkimó) emberek nyelvéből származik. A KAMIQ elnevezés olyan dolgot ír körül, amely – mintha második bőrünk lenne – tökéletesen passzol hozzánk minden helyzetben. Mindez elég indok ahhoz, hogy az új, Európában bemutatkozó crossover modell ugyanazt a nevet kapja, mint a Kínában már korábban debütált terepjáró.

A ŠKODA SUV offenzívája rohamléptekkel folytatódik tovább. Az új crossover érkezésével a cseh márka SUV kínálata egy újdonsággal bővül, kiegészítve a sikeres KODIAQ és KAROQ modelleket. A ŠKODA egy előzetes képet is közölt az újdonságról, amelyen a jármű körvonalai látszódnak. Ezek az első részletek bepillantást engednek a március 5-17. között megrendezésre kerülő Genfi Autószalon debütáló crossover modell formatervébe. A kép betekintést enged az újdonság orr részének formatervébe és megmutatja jellegzetes első LED fényszóróinak kialakítását is, a felső részen külön elhelyezkedő nappali menetfénnyel és az integrált dinamikus irányjelzőkkel.

Tel-Aviv városa az IT startup-cégek világszerte legjelentősebb központjai közé tartozik. Milyen helyszín illene hát jobban az új ŠKODA SCALA világpremierjéhez, hisz az új kompakt modell csúcsszínvonalú connectivity-kínálattal érkezik és új mobil online-szolgáltatásainak köszönhetően az infotainment területén is nagy lépést tesz előre. A cseh autógyártó azonban számos további okból is a Földközi-tenger partján tartja az új ŠKODA SCALA december 6-i bemutatóját. Champion Motors importőrén keresztül a márka a legerősebb európai autógyártó Izraelben, a két cég emellett a ŠKODA AUTO DigiLab Israel formájában vegyesvállalatot is működtet Tel-Avivban, amelynek keretében a ŠKODA innovatív startup-cégekkel működik együtt a digitalizáció és a mobilitási szolgáltatások területein.