Hírek és események

Egy igazán sikeres modell finomhangolása: három izgalmas vázlat lebbenti fel a fátylat a megújult ŠKODA KODIAQ szabadidő-autóról. A nagy méretű SUV, amely hétszemélyes változatban is elérhető, 2016 óta van jelen az autópiacon és a kereslet azóta is töretlen iránta. Felújított arculattal és frissített technológiával ünnepli premierjét a KODIAQ április 13-án.

Folytatja a tavaly év végén megkezdett sikerszériáját a régiónk egyik legkedveltebb családi és üzleti autója, a ŠKODA OCTAVIA. A modell bekerült az Év Autója 2021 (Car of The Year) döntőjébe, győzött az Világ Év Női Autója megmérettetésen és a Magyar Év Autója versenyen is jól szerepelt.

2016-ban KODIAQ modelljével indította SUV-offenzíváját a ŠKODA AUTO, mély benyomást keltő sikertörténetet kezdve. A cseh márka első nagyméretű SUV-modellje érzelmekben gazdag formavilágával, kiemelkedő térkínálatával és kiváló ár/érték-arányával nemzetközi szinten több mint 40 díjat gyűjtött be, sportos RS-változata pedig a hétüléses SUV-modellek körrekordját is felállította a Nürburgring legendás Nordschleife szakaszán. Nem egész öt év alatt a ŠKODA AUTO világszerte összesen 600 ezer példányt gyártott KODIAQ sorozata tagjaiból. A márka széleskörű SUV-offenzívája keretében a későbbiekben további SUV-modellek is követték, s részarányuk együttesen már csaknem 40 százalék a ŠKODA teljes értékesítésében.

Egészen különleges évfordulót ünnepel székhelyén a ŠKODA AUTO: 1905 óta immár 15 millió autó gördült le a Mladá Boleslav-i szerelőszalagról, a jubileumi darab éppen március 5-én. Ez a példány egy Arctic-ezüst metál ŠKODA ENYAQ iV. 1905-ben itt gördült ki a mobilitás úttörőinek – Václav Laurin és Václav Klement – első autója, a Voiturette A a gyárcsarnokból. A ŠKODA AUTO folyamatosan invesztál a székhelyén zajló autógyártás korszerűsítésébe, s ezzel az ottani gépjárműgyártás jövőjébe.

A ŠKODA OCTAVIA diadalmaskodott a 2020-as „Világ Év Női Autója” („Women’s World Car of the Year 2020”) díj „Családi autó” („Family Car”) kategóriájában, ami a cseh autógyártó első sikere az immár tizedik alkalommal kiosztott, s kizárólag autós szakújságírónők által odaítélt nemzetközi díjak szavazásán. Az összesen kilenc kategóriagyőztes között a ŠKODA „bestsellere” még az összesített győzelemért is versenyben van. A 2020-as a „Világ Év Női Autóját” március 8-án, azaz a Nemzetközi nőnapon hirdetik ki. A zsűrit Argentínától Új-Zélandig 38 ország összesen 48 újságírónője alkotja.

Kifejező formavilág, tágasabb beltér, fokozott kényelem és a korszerű biztonsági és vezetői segédrendszereknek köszönhetően még nagyobb biztonság: így mutatkozik be az új ŠKODA FABIA negyedik generációja. 22 évvel megjelenését követően a népszerű kisautó még színvonalasabb biztonsággal, kényelemmel és dinamikával ötvözi a ŠKODA olyan klasszikus erényeit, mint a megbízhatóság, a könnyű kezelhetőség és a magasfokú praktikum.

Először szolgál betekintéssel FABIA modellsorozata negyedik generációjára a ŠKODA. Az első alkalommal a Volkswagen Csoport MQB-A0 moduláris keresztmotoros platformjának műszaki alapjaira épülő kisautó körvonalait ábrázoló képen a tetővonal utal új arányaira. Az új platform kedvezőbb térkínálatot, illetve a legkorszerűbb vezetői segédrendszerek és connectivity-megoldások alkalmazását teszi lehetővé. A hajtásról a legújabb generációs benzinmotorok gondoskodnak, az új FABIA így egyaránt tökéletes megoldás a fiatal családok és a pályakezdők számára, de második autónak is ideális. Az új ŠKODA FABIA világpremierjére 2021 tavaszán kerül sor.

A Vezess és az Autó Magazin által meghirdetett Best Cars szavazás 2021-es kiírásában az alsó-középkategóriás autók között a legtöbb szavazatot Magyarországon a Škoda Octavia kapta.

2021-ben ismét a ŠKODA Rally Team Hungaria színeiben versenyez Herczig Norbert. A négyszeres magyar ralibajnok ebben az évben is a Rali Európa-bajnokságban indul Ferencz Ramón navigátorral, ám a versenyautójuk újra egy ŠKODA Fabia R5 lesz.

Két dizájnrajzzal immár konkrét betekintést kínál új KUSHAQ modelljére a ŠKODA. Az indiai piacra tervezett középkategóriájú SUV formavilágát a ŠKODA VISION IN koncepciótanulmány markáns megjelenése határozza meg. Műszakilag a KUSHAQ a Volkswagen Csoport moduláris keresztmotoros platformjának a ŠKODA AUTO által kifejezetten India számára átdolgozott MQB-A0-IN változatára épül és az INDIA 2.0 termékoffenzíva keretében az első a ŠKODA és a Volkswagen azon négy modellje közül, amelyeket helyben, azaz Indiában gyártanak majd. A ŠKODA KUSHAQ világpremierjére 2021. március 18-án kerül sor.

A ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV érkeztével a cseh autógyártó egy immár hagyományos modellváltozata jelenik meg a Mladá Boleslav-i új, tisztán elektromos SUV-modell választékában is. Fekete karosszéria-kiegészítők, nagyméretű könnyűfém keréktárcsák és a karosszériát mélyebbre süllyesztő sportfutómű kölcsönöznek magabiztos fellépést a ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV számára, illetve hangsúlyozzák dinamikus menettulajdonságait. Az utastérben integrált fejtámlával kiformált sportülések, bőrbevonatú, háromküllős, multifunkciós sportkormány és karbonhatású dekorbetétek határozzák meg a hangulatot. Az ENYAQ iV SPORTLINE háromféle motorváltozatban bővíti a palettát. A 132 kilowattos ENYAQ iV 60 éppúgy hátsókerékhajtású, mint a 82 kWh kapacitású akkumulátorral szerelt, 150 kW teljesítményű ENYAQ iV 80, amely a WLTP-ciklus szerint akár több mint 520 kilométeres hatótávot kínál. Az ENYAQ iV 80x két, együttesen 195 kW teljesítményű elektromos motorral és összkerékhajtással készül majd és az év folyamán, a későbbiekben egészíti ki a kínálatot.

Változásokat jelentett be igazgatótanácsában február 10-én a ŠKODA AUTO. Maren Gräf, eddig a vállalatcsoportban a személyügy felső vezetésének igazgatója, a ŠKODA igazgatótanácsának tagjaként veszi át a személyügy területét. E pozíciójában Bohdan Wojnart követi, aki tíz év után döntött úgy, hogy feladja tisztségét, ám a Cseh Autóipari Szövetség elnökeként továbbra is szorosan együttműködik majd a vállalattal. Mindemellett Martin Jahn, a Volkswagen Csoport cseh csúcsmenedzsere is visszatér és Alain Favey-t váltja az igazgatótanács az értékesítés és a marketing területeiért felelős pozíciójában. Favey hamarosan új feladatot vállal a Volkswagen Csoporton belül, amit rövidesen be is jelentenek. A ŠKODA AUTO vezetésében bekövetkező változásokra 2021. március 1-i hatállyal kerül sor.

Innovatív beltér-koncepciója, valamint új, áttekinthetőbb kínálati struktúrája bevezetésére is kihasználja az elektromos mobilitás korszakába ENYAQ iV modelljével elérkezett belépését a ŠKODA AUTO. A Volkswagen Csoport moduláris elektromos platformjára (MEB) épülő első ŠKODA egyéni Design Selections összeállításokat kínál, amelyek extrafelszerelésként rendelhetőek és a modern lakókörnyezetekre összpontosítva bővítik tovább az eddigi felszereltségi szintek választékát. A színek és az anyagok tökéletes összhangban állnak egymással. Kateřina Vránová, a ŠKODA AUTO szín- és kárpittervezési vezetője és munkatársa, Stefan Webelhorst számos természetes és hosszú távon fenntartható módon feldolgozott, illetve újrahasznosított anyag választékát ismerteti, a videóban pedig bemutatják, milyen egyszerű az új ŠKODA ENYAQ iV mindössze hat lépésből álló konfigurálása.

A ŠKODA AUTO február 9-én legyártotta százezredik nagyfeszültségű hajtásrendszer-akkumulátorát. A cseh autógyártó a 2019-es év folyamán mintegy 25,3 millió eurót invesztált a vállalat Mladá Boleslav-i székhelyén folyó gyártás feltételeinek megteremtésébe. Ma már kétezer négyzetméter alapterületen készülnek a nagyfeszültségű hajtásrendszer-akkumulátorok, amelyeket a márka saját, hálózatról tölthető hibridmodelljein (Plug-in Hybrid) kívül a vállalatcsoport AUDI, SEAT és Volkswagen márkáinak plug-in hibridjeibe is építenek. A létesítmény mindemellett a legkorszerűbb tesztelési lehetőségekkel is rendelkezik az akkumulátorok átfogó vizsgálatára, valamint a lehető legmagasabb biztonsági és minőségi követelmények biztosítására.

Különleges jubileumot ünnepel idén a ŠKODA AUTO: 120 esztendeje vette kezdetét a cseh autógyártó nagysikerű versenysport-szereplése, amely a nagyhírű Monte Carlo Ralin is számos győzelmet hozott e hosszú idő során. Már e rali-klasszikus második, 1912-es futamán megjelentek a Laurin & Klement autói, 1936-ban pedig első ízben tűnt fel a szárnyas nyilat hordozó modell a nagyhagyományú verseny rajtvonalánál, s a ŠKODA POPULAR SPORT roadster mindjárt másodikként ért célba az 1,5 literig terjedő összlökettérfogat-kategóriában. A második világháború után először az 1300 köbcentiméter alatti kategóriában szereztek hírnevet a ŠKODA autói, például az OCTAVIA TS 1961 és 1963 közötti „mesterhármasával”. A kilencvenes években a FAVORIT 136 L írta tovább a Monte Carlo-i sikertörténetet, mégpedig mindjárt négy kategóriagyőzelem 1991-től 1994-ig tartó sorozatával, a 2010-es évek óta pedig az összkerékhajtású FABIA gondoskodik szenzációs sikerekről a Monaco feletti Tengeri-Alpok gyorsasági szakaszain. 2018-ban turbófeltöltésű R5-modellváltozata győzelemmel zárt a „Monte” WRC2-kategóriájában.

A ŠKODA AUTO a vállalat központjában egy új Központi Kísérleti Csarnokot avatott. Az új modellek fejlesztési fázisában itt történnek majd a szükséges átfogó vizsgálatok és itt készülnek majd az előszériás járművek is. Utóbbiakat a műszaki fejlesztés és a minőségbiztosítás részlegek kollégái vetik alá széles körű teszteknek a sorozatgyártás megindítása előtt. A létesítmény helyet ad – többek között – egy karosszériagyártó és összeszerelő résznek, valamint egy mérési központnak és egy virtuális valóság stúdiónak. A Központi Kísérleti Csarnok felkészült az elektromobilitás korszakára is, töltőállomásokkal és a kiemelt összeszerelési pontokon elektromos járművek tesztelését lehetővé tevő berendezésekkel. A beruházás összege eléri a 20,4 millió eurót. A ŠKODA AUTO ezzel a vállalat jövőjét támogatja, hiszen a tesztjárművek és prototípusok gyártását végző új központ után most egy másik, szintén csúcstechnológiát képviselő létesítményt ad át az előszériás modellek fejlesztése számára.

A KUSHAQ bevezetésével új korszakot nyit a ŠKODA AUTO az indiai piacon. A középkategóriájú SUV-modell a ŠKODA autóira jellemző bőséges térkínálattal és két gazdaságos üzemű TSI-motor választékával érkezik. A KUSHAQ a cseh márka első sorozatgyártású modellje, amely már a moduláris keresztmotoros platform (MQB) a ŠKODA AUTO által kifejezetten India számára kialakított MQB-A0-IN változatának műszaki alapjaira épül. E konstrukciót a Volkswagen Csoport további modelljeihez is felhasználják majd az indiai piacon. Az új SUV-modell markáns formavilág, színvonalas kényelem és magasfokú biztonság, valamint korszerű infotainment-rendszerek mellett ötvözi a ŠKODA immár hagyományos erényeit az indiai vásárlók jellemző igényeivel. Az új ŠKODA KUSHAQ még 2021 márciusban, az indiai szubkontinensen tartja világpremierjét.

Tesztjárművek és prototípusok készítésére újonnan épült központot helyezett üzembe a ŠKODA AUTO műszaki fejlesztési részlege a vállalat Mladá Boleslav-i telephelyén. Az új létesítmény révén egy fedél alatt fogható össze a jövőben e speciális járművek teljes gyártási folyamata, amely során az autógyártó olyan korszerű technikákat alkalmaz, mint például a robotállomások, emellett a virtuális valóság (Virtual Reality) területén kínálkozó lehetőségeket is kihasználja.

A ŠKODA AUTO a 2020-as évben összesen 1 004 800 járművet adott át ügyfeleinek, ezzel sorozatban hetedik éve lépi át az egymillió autós kiszállítási határt. A COVID-19 járvány jelentette jelentős terhek mellett ez a szám nagyszerűen mutatja a hozott intézkedések hatékonyságát. Miután a második negyedévben a csehországi gyártási egységek 39 napra leálltak és a kereskedői hálózat átmenetileg összeomlott, a ŠKODA AUTO már júniustól újabb lendületet vett a nemzetközi piacokon. A kereskedések hatékony támogatását biztosító átfogó újraindítási program mellett a vonzó és korszerű modellkínálat is hozzájárult ehhez a teljesítményhez.

Újabb nemzetközi díjra esélyes az új ŠKODA OCTAVIA. A ŠKODA „bestsellerének” negyedik generációja a tekintélyes „Év Autója” („Car of the Year”) díj idei döntősei közé jutott az elmúlt tizenkét hónap során a nemzetközi piacokon bemutatkozó összesen 29 újdonság mezőnyében. A hét versenyben maradt modell 23 európai ország 60 szavazásra jogosult autós újságírójából álló, nemzetközi szakértői zsűri döntésére vár. A díjat 1964 óta évente ítélik oda, a 2021-es „Év Autóját” március elsején hirdetik ki. A ŠKODA OCTAVIA már 2020 negyedik negyedévében rangos díjakat nyert el Nagy-Britannia, Ausztria, Németország és Svájc fontos exportpiacain.

A „K” és a „Q” betűk alkalmazása folytatja a ŠKODA KODIAQ, KAROQ és KAMIQ SUV modellek névadásánál használt rendszert. A „Kushak” jelentése király vagy uralkodó az ősi szanszkrit indiai nyelvben. Az MQB-A0-IN platformre épülő első – kifejezetten az indiai piacra szánt - sorozatgyártású modell világpremierje 2021. márciusára várható

A 125 éves Škoda kezdetben kerékpárt gyártott, a cseh márka két kerék iránti szenvedélye azóta sem lankadt. Számos különböző kerékpáros eseményt és körversenyt szponzorálnak minden évben itthon és a nagyvilágban, az autózás öröme mellett népszerűsítik a boldogító bringázást is. Ilyen kezdeményezés volt a nagy érdeklődés mellett lezajlott bringás hóangyal, amelynek lenyomatait december 14-ig küldhették be azok, akik az őszi-téli időszakban sem tudják letenni a kerékpárt.

Az „Auto Zeitung” német autós magazin által 33. alkalommal meghirdetett „Auto Trophy” szavazáson a ŠKODA hat első helyet szerzett. Sorozatban hetedszer nyerte el a cseh autógyártó – az olvasók döntése alapján – a legjobb import márka címét. A közel 18 800 résztvevő által leadott szavazat alapján a teljesen új ŠKODA OCTAVIA duplázott és két kategóriában hódította el az első helyet. A ŠKODA ENYAQ iV debütálása is remekül sikerült, ezt a modellt választották ugyanis a legjobb import járműnek az elektromos SUV modellek mezőnyében. Mindemellett a ŠKODA SUPERB és a ŠKODA KAMIQ modellek is az élen végeztek kategóriájukban, a legjobb import autók elismerést ők vehették át.

A ŠKODA AUTO Mladá Boleslav-i főüzemében november 25-én megkezdődött az ENYAQ iV sorozatgyártása. A tisztán elektromos, akkumulátorhajtású SUV-modell az első sorozatgyártású ŠKODA, amely a Volkswagen Csoport moduláris elektromos platformjának (MEB) műszaki alapjaira épül. OCTAVIA és KAROQ sorozatainak tagjai mellett a cseh autógyártó a jövőben akár napi 350 darabot is készíthet új SUV-modelljéből a teljes vállalatcsoportban egyedülálló módon MQB- és MEB-alapú gépkocsikat egyaránt előállító gyártósorán.

Megkezdődik a ŠKODA ENYAQ előértékesítése, így várhatóan már akár kora tavasszal megjelenhetnek az utakon az első modellek. Az ENYAQ az első tisztán elektromos meghajtású SUV modell a márka történetében, mely november 24-től rendelhető a kereskedésekben. A modell a Volkswagen Csoport moduláris elektromos platformjára (MEB) épül és már a tervezőasztalon is kizárólag elektromos modellként álmodták meg.